これから買う車、ハイブリッド? クリーンディーゼル? どちらがお得!?
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車を買うにあたっては、何をポイントにするかは人それぞれでしょう。
とは言っても、やはり燃費は大きなポイントになると思います。
燃費がいい車として思い描くのは、まずハイブリッド車。
そして最近注目を集めているのが、クリーンディーゼル車ですね。
昔のディーゼル乗用車は、とにかくうるさく、パワーもいまいち、
なおかつ、その排ガスが環境に悪影響を及ぼすもの。
ただガソリンと比べて安い軽油を使用する経済的な面で、
我慢して乗るようなエンジンでした。
しかし「クリーンディーゼル」と呼ばれる現在のディーゼルエンジンは、
静かで高性能、排ガスもクリーンな物になっています。
では、「ハイブリッド車」と「クリーンディーゼル車」 どちらがお得なのでしょう?
車格も価格帯も近い、トヨタ「アクア」とマツダ「デミオ」で
検討します。
車両価格
ハイブリッド車の「アクア」は、¥180万~¥200万。
一方「デミオ」は1.5L DOHCディーゼルが、¥178万。1.3LDOHCガソリン仕様が
¥135万なのと比べると価格は高くなりますが、「アクア」とほぼ同等です。
燃費
カタログ数値では、「アクア」37Km/l、「デミオ」ディーゼル26Km。
しかし、カタログ数値と実走値では、差があることはご存じの通り。
「アクア」は大体23Km/l位のようです。
「デミオ」は大体19~20Km/l位のよう。
1つのポイントとして、高速道をよく利用するか、街中をちょろちょろ走るのが
多いのかがあります。
高速使用が多いと、ハイブリッドのモーター使用のメリットが出にくくなる傾向が
あるようです。
燃料費 ハイオク ¥158/1L 、 軽油 ¥121/1L
で計算すると、1000Km走ると「デミオ」の方が¥800位お得か。
税金面
どちらもエコカー減税対象車。
「デミオ」は、クリーンディーゼル補助金が受けられます。
以上比較してみました。
車選びは、数値以上にそれぞれ好みが大きく左右しますよね。
私個人は、フロントマスクの好みと、エンジン音はさほど気にならない
タチなので、「デミオ」の方が好みです。
ハイブリッド車もクリーンディーゼル車も、他に種類があります。
参考になればうれしいです。
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車を買うにあたっては、何をポイントにするかは人それぞれでしょう。
とは言っても、やはり燃費は大きなポイントになると思います。
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そして最近注目を集めているのが、クリーンディーゼル車ですね。
昔のディーゼル乗用車は、とにかくうるさく、パワーもいまいち、
なおかつ、その排ガスが環境に悪影響を及ぼすもの。
ただガソリンと比べて安い軽油を使用する経済的な面で、
我慢して乗るようなエンジンでした。
しかし「クリーンディーゼル」と呼ばれる現在のディーゼルエンジンは、
静かで高性能、排ガスもクリーンな物になっています。
では、「ハイブリッド車」と「クリーンディーゼル車」 どちらがお得なのでしょう?
車格も価格帯も近い、トヨタ「アクア」とマツダ「デミオ」で
検討します。
車両価格
ハイブリッド車の「アクア」は、¥180万~¥200万。
一方「デミオ」は1.5L DOHCディーゼルが、¥178万。1.3LDOHCガソリン仕様が
¥135万なのと比べると価格は高くなりますが、「アクア」とほぼ同等です。
燃費
カタログ数値では、「アクア」37Km/l、「デミオ」ディーゼル26Km。
しかし、カタログ数値と実走値では、差があることはご存じの通り。
「アクア」は大体23Km/l位のようです。
「デミオ」は大体19~20Km/l位のよう。
1つのポイントとして、高速道をよく利用するか、街中をちょろちょろ走るのが
多いのかがあります。
高速使用が多いと、ハイブリッドのモーター使用のメリットが出にくくなる傾向が
あるようです。
燃料費 ハイオク ¥158/1L 、 軽油 ¥121/1L
で計算すると、1000Km走ると「デミオ」の方が¥800位お得か。
税金面
どちらもエコカー減税対象車。
「デミオ」は、クリーンディーゼル補助金が受けられます。
以上比較してみました。
車選びは、数値以上にそれぞれ好みが大きく左右しますよね。
私個人は、フロントマスクの好みと、エンジン音はさほど気にならない
タチなので、「デミオ」の方が好みです。
ハイブリッド車もクリーンディーゼル車も、他に種類があります。
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2014-11-06 11:49
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